Bomba d'aigua de llast centrífuga vertical en línia autoaspirant

Descripció breu:

El tipus EMC és de carcassa sòlida i està muntat rígidament a l'eix del motor. Aquesta sèrie es pot utilitzar per a bombes de línia perquè el centre de gravetat i l'alçada són baixos i l'entrada d'aspiració i la sortida de descàrrega d'ambdós costats estan en línia recta. La bomba es pot utilitzar com a bomba autoaspirant automàtica instal·lant-hi un ejector d'aire.


Detall del producte

Etiquetes de producte

Característiques de Maine

El tipus EMC és de carcassa sòlida i està muntat rígidament a l'eix del motor. Aquesta sèrie es pot utilitzar per a bombes de línia perquè el centre de gravetat i l'alçada són baixos i l'entrada d'aspiració i la sortida de descàrrega d'ambdós costats estan en línia recta. La bomba es pot utilitzar com a bomba autoaspirant automàtica instal·lant-hi un ejector d'aire.

Rendiment

* Manipulació d'aigua dolça o aigua de mar.

* capacitat màxima: 400 m3/h

* alçada màxima: 100 m

* Rang de temperatura -15 -40oC

Aplicació

Dissenyat específicament per a les necessitats dels mercats de bombes marines, el rendiment hidràulic s'estén fins a 450 m3/h de capacitat i 130 m de pressió.

Disseny de línia per a un rendiment complet de 50/60 Hz, velocitat de fins a 3550 rpm

La carcassa sòlida d'una sola peça i el disseny compacte permeten un baix pes de les peces a manipular i faciliten la instal·lació, la modernització i una distribució òptima de la sala de màquines. Com a disseny sense coixinets, és una alternativa eficaç a les bombes amb problemes de coixinets.

El disseny EMC està optimitzat per a una baixa NPSH i una bona resistència a la cavitació. Des de la brida d'entrada d'aspiració de grans dimensions, fins al conducte de flux a l'entrada de l'impel·lent, es té la màxima cura per garantir condicions de cabal de baixa pèrdua.

El tipus tancat amb forats d'equilibri i anells de desgast de la carcassa reemplaçables redueixen les càrregues d'empenta axials i proporcionen una vida útil més llarga dels components.

Les opcions comunes incloïen el segell mecànic i l'embalatge suau.

Gràcies al disseny d'acoblament rígid, no cal alineació de la bomba/motor.

El bastidor del motor està dissenyat per garantir que les freqüències naturals estiguin ben allunyades de les velocitats de funcionament. Amb una gran obertura a la part frontal del bastidor del motor, és fàcil desmuntar la unitat del rotor.

La bomba es pot autoaspirant mitjançant la fixació d'un dispositiu autoaspirant al bastidor.

No calen fonaments pesats, l'espai mínim al terra és ideal per a la modernització i la descongestió. L'aspiració i la descàrrega en línia simplifiquen el disseny i la construcció de les canonades.

Nombre mínim de peces per facilitar el muntatge i el desmuntatge. Per a una major simplicitat, la sèrie EMC comparteix moltes de les mateixes peces amb la sèrie ESC.


  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el